J-5/2-1/8-B Пневмораспределитель

Артикул : 173171
В наличии
3D модель

  • Страна изготовления: Германия
  • Производитель: Festo
  • Серия товара: J
  • Тип оборудования: Золотниковый

Description

Пневмораспределитель Festo J-5/2-1/8-B — универсальный распределитель с двусторонним пневматическим управлением.

Ключевые особенности пневмораспределителей J

Имеют алюминиевый корпус и уплотнения из нитриловой резины. Применяются для управления потоками сжатого воздуха в тех случаях, где нужно именно пневматическое управление.

Могут работать с вакуумом или сжатым воздухом с маслом или без. При использовании сжатого воздуха допускается распыление только масла с классом вязкости 32.

Распределители серии J Festo можно монтировать как индивидуальные устройства или в блоках — от 2 до 10 распределителей.

Основные характеристики
Производитель
Серия товара
Наименование
Пневмораспределитель
Артикул
173171
Группа
Универсальные
Тип оборудования
Распределители
Технические характеристики
Количество линий и позиций

5/2 лин./поз
Рабочая позиция

Бистабильный
Тип управления

Пневматический
Тип конструкции

Золотниковый
Тип пилотного управления
Прямого действия
Питание пилотного каскада
Внешний
Тип сброса
Воздушная пружина
Ручное дублирование
Нет
Функция быстрого выхлопа
Дросселирующий
Максимальный стандартный расход (л/мин)
650
Время переключения, реверс
5 мс
Уровень звукового давления
75 дБ(А)
Направление потока
Реверсивный
Значение B
0,42
Значение С
3,2
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Присоединение 1
1/8
Присоединение 2
1/8
Тип резьбы
G
Резьба
Наружная резьба
Тип крепления
Со сквозным отверстием
Положение при сборке

Любое
Монтажный шаг

18 мм
Ширина
17,8 мм
Присоединение 3
G1/8
Присоединение 4
G1/8
Присоединение 5
G1/8
Подвод пилотного воздуха 12
M5
Подвод пилотного воздуха 14
M5
Условный проход

5 мм
Вес
75 г
Особенности материалов
Материал корпуса
Алюминиевое литье под давление

Тип уплотнения
Мягкий
Материал уплотнения
HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Замечания по материалу
Не содержит медь и тефлон
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
10 бар
Пилотное давление

От 1,5 до 8 бар
Температура окружающей среды

От -5 °C до +50 °C
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Температура хранения
От -20 °C до +40 °C
Сопротивление коррозии

2 – Средняя стойкость к коррозии
Стандарты
Авторизация
UL – Recognized (OL)
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Дополнительные характеристики
Защита от перекрытия
Да
Преимущества
Установка в шкаф управления
Удобство эксплуатации

Additional information

Weight 96.04 g
Dimensions 119.0000 × 29.0000 × 60.0000 mm
Функция распределителя

5/2 бистабильный
Тип управления

пневматический
Тип конструкции

Золотниковый
Тип сброса

Воздушная пружина
Авторизация

UL – Recognized (OL)
Функция быстрого выхлопа

дросселирующий
Тип уплотнения

мягкий
Положение при сборке

Любое
Ручное дублирование

Нет
Тип пилотного управления

прямой
Питание пилотного каскада

внешний
Направление потока

реверсивный
Overlap

Positive overlap
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Стойкость к вибрации

Тест траспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке

Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Классификация сопротивления коррозии CRC

2 – Средняя стойкость к коррозии
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Тип крепления

со сквозным отверстием
Подвод пилотного воздуха 12

M5
Подвод пилотного воздуха 14

M5
Пневматическое подключение, канал 1

G1/8
Пневматическое подключение, канал 2

G1/8
Пневматическое подключение, канал 3

G1/8
Пневматическое присоединение, канал 4

G1/8
Пневматическое присоединение, канал 5

G1/8
Замечания по материалу

Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал уплотнений

HNBR, NBR
Материал корпуса

Алюминиевое литье под давление
Серия

Путь к PDF документу

midi-pneumatic_ru.pdf
Рабочее давление

max:10 bar, min:-0,9 bar
Пилотное давление

max:8 bar, min:1,5 bar
Температура хранения

max:40 °C, min:-20 °C
Температура среды

max:50 °C, min:-5 °C
Температура окружающей среды

max:50 °C, min:-5 °C
Ширина

min:17,8 mm
Стандартный номинальный расход

min:650 l/min
Условный проход

min:5 mm
Монтажный шаг

min:18 mm
значение b

min:0,42
значение С

min:3,2 l/sbar
Время переключения, реверс

min:5 ms
Уровень звукового давления

min:75 dB(A)
Минимальное количество поставки

Документация

Запасные части

Related products