JD-5/2-D-2-C-EX Пневмораспределитель

Артикул : 536017
В наличии
3D модель

  • Страна изготовления: Венгрия
  • Производитель: Festo
  • Серия товара: JD
  • Тип оборудования: Золотниковый

Описание

Пневмораспределитель Festo JD-5/2-D-2-C-EX — стандартный распределитель с пневматическим управлением и доминирующим сигналом. Соответствуют стандарту ISO 5599-1. Имеет прочный металлический корпус. Применяется для управления потоками фильтрованного сжатого воздуха (с маслом или без масла). Может также работать и с вакуумом.

Конструкция стандартного распределителя серии JD — цилиндрический золотник.

Основные характеристики
Производитель
Серия товара
Наименование
Пневмораспределитель
Артикул
536017
Группа
Стандартные
Тип оборудования
Распределители
Технические характеристики
Количество линий и позиций

5/2 лин./поз
Рабочая позиция

Бистабильный с доминирующим сигналом
Тип управления

Пневматический
Тип конструкции

Золотниковый
Тип пилотного управления
Прямого действия
Ручное дублирование
Нет
Функция быстрого выхлопа
Дросселирующий
Максимальный стандартный расход (л/мин)
2300
Время переключения, реверс
8 мс
Время переключения, реверс (доминирующее управление)
8 мс
Уровень звукового давления
85 дБ(А)
Направление потока
Реверсивный
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Присоединение 1
52 мм
Присоединение 2
52 мм
Тип крепления
Соединительная плита. Со сквозным отверстием
Положение при сборке

Любое
Монтажный шаг

56 мм
Ширина
54 мм
Присоединение 3
52 мм
Присоединение 4
Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Присоединение 5
Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Подвод пилотного воздуха 12
Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Подвод пилотного воздуха 14
Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Условный проход

11,5 мм
Вес
550 г
Особенности материалов
Материал корпуса
Алюминиевое литье под давление

Тип уплотнения
Мягкий
Материал уплотнения
HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Замечания по материалу
Не содержит медь и тефлон
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
16 бар
Пилотное давление

От 2 до 16 бар
Температура окружающей среды

От -10 °C до +60 °C
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Взрывозащита типа (Пыль)
c T130°C
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Категория ATEX (Газ)
II 2G
Взрывозащита типа (Газ)
c T4
Взрывобезопасная температура окружающей среды
-10°C ≤ Ta ≤ +60°C
Обозначение CE

В соответствии с директивой EU по взрывозащите (ATEX)
Категория ATEX (Пыль)
II 2D
Стандарты
Соответствует стандарту
ISO 5599-1
Стандарт присоединения
ISO 5599-1
Код ISO
203
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Дополнительные характеристики
Защита от перекрытия
Да
Преимущества
Установка в шкаф управления
Удобство эксплуатации
Быстрый монтаж и настройка

Детали

Вес 662.5 g
Габариты 215.0000 × 115.0000 × 65.0000 mm
Функция распределителя

5/2 бистабильный с доминирующим сигналом
Тип управления

пневматический
Тип конструкции

Золотниковый
Обозначение CE (см. заявление о соответствии)

в соответствии с директивой EU по взрывозащите (ATEX)
Категория ATEX Газ

II 2G
Категория ATEX Пыль

II 2D
Взрывозащита типа "Газ"

Ex h IIC T4 Gb
Врывозащита типа "Пыль"

Ex h IIIC T130°C Db
Взрывобезопасная температура окружающей среды

-10°C <= Ta <= +60°C, 10c
Функция быстрого выхлопа

дросселирующий
Тип уплотнения

мягкий
Положение при сборке

Любое
Соответствует стандарту

ISO 5599-1
Ручное дублирование

Нет
Код ISO

203
Тип пилотного управления

прямой
Направление потока

реверсивный
Overlap

Positive overlap
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Стойкость к вибрации

Тест траспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке

Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Тип крепления

На монтажной плите, Со сквозным отверстием и винтом
Подвод пилотного воздуха 12

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Подвод пилотного воздуха 14

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Пневматическое подключение, канал 1

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Пневматическое подключение, канал 2

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Пневматическое подключение, канал 3

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Пневматическое присоединение, канал 4

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Пневматическое присоединение, канал 5

Соединительная плита, размер 2 согласно ISO 5599-1
Замечания по материалу

Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал уплотнений

HNBR, NBR
Материал корпуса

Алюминиевое литье под давление
Серия

Путь к PDF документу

iso5599vsva_enus.pdf
Рабочее давление

max:16 bar, min:-0,9 bar
Пилотное давление

max:16 bar, min:2 bar
Температура среды

max:60 °C, min:-10 °C
Температура окружающей среды

max:60 °C, min:-10 °C
Ширина

min:54 mm
Стандартный номинальный расход

min:2300 l/min
Условный проход

min:11,5 mm
Монтажный шаг

min:56 mm
Время переключения, реверс

min:8 ms
Время переключения, реверс (доминирующее управление)

min:8 ms
Уровень звукового давления

min:85 dB(A)
Минимальное количество поставки

Документация

Запасные части

Похожие товары