Распределитель с электроуправлением Festo VSVA-B-M52-AH-A2-2AC1 — стандартный распределитель с электромагнитным управлением.
Ключевые особенности распределителей VSVA
Соответствуют стандарту ISO 15407 и VDMA 24563. Имеют прочный металлический корпус. Могут монтироваться в блоках, с комбинированием распределителей этой серии разных размеров.
Применяются для управления потоками фильтрованного сжатого воздуха (с маслом или без). Степень фильтрации — 40 мкм.
Основные характеристики
Наименование
Распределитель с электроуправлением
Технические характеристики
Количество линий и позиций
Питание пилотного каскада
Максимальный стандартный расход (л/мин)
Уровень звукового давления
Расход на индивидуальной плите
Электрические характеристики
Стандарт электрического подключения
Рабочее напряжение катушки
Допустимые колебания напряжения
Электрическая безопасность
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Присоединение 4
Соединительная плита размер 18 мм по стандарту ISO 15407-1
Присоединение 5
Соединительная плита размер 18 мм по стандарту ISO 15407-1
Подвод пилотного воздуха 12
Соединительная плита размер 18 мм по стандарту ISO 15407-1
Подвод пилотного воздуха 14
Соединительная плита размер 18 мм по стандарту ISO 15407-1
Выхлоп пилота, канал 82/84
Не канализированный в соответствии со стандартом. Канализированный
Максимальный момент затяжки , установка распределителя
Особенности материалов
Материал корпуса
Алюминиевое литье под давление
Материал уплотнения
HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Замечания по материалу
Не содержит медь и тефлон
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
Минимальное рабочее давление
Температура окружающей среды
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Относительная влажность воздуха
В соответствии с директивой EU по оборудованию низкого напряжения
0 – Нет стойкости к коррозии
Стандарты
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Интерфейс пилота
В соответствии со стандартом ISO 15218
Дополнительные характеристики
Отображение статуса сигнала
Преимущества
Большая пропускная способность