EGSC-BS-KF-45-50-10P Мини-суппорт

Артикул : 8048301
В наличии
3D модель

  • Страна изготовления: Китай
  • Производитель: Festo
  • Серия товара: EGSC
  • Тип оборудования: С шарико-винтовой передачей, Электрический мини-суппорт

Description

Мини-суппорт Festo EGSC-BS-KF-45-50-10P — компактный электрический суппорт с направляющей и бессепараторной шариковой винтовой передачей. Используется в промышленных системах, где требуется высокая точность, повторяемость, компактность и жесткость при решении стандартных задач.

Ключевые особенности

  • конструкцию устройства характеризует прецизионная точность, высокий уровень повторяемости и жесткость конструкции;
  • U-образный стальной корпус выполняет роль направляющей рейки;
  • каретка направляющей и гайка шариковинтовой передачи представляют собой единую деталь;
  • возврат в нулевую позицию с помощью индуктивного датчика положения SIES-8M;
  • рабочая нагрузка крепится с помощью внутренней резьбы и центрирующей втулки или установочного штифта;
  • встроенная точная направляющая с рециркулирующими шариковыми подшипниками;
  • единый универсальный ассортимент принадлежностей;
  • при монтаже используются стандартные интерфейсы;
  • используемые материалы соответствуют требованиям «Директивы об ограничении использования опасных веществ (RoHS)»;
  • содержит вещества, ухудшающие процесс окраски (PWIS).

Крышка привода, концевая крышка из алюминиевого литья с покрытием. Ходовой винт и каретка из стали. Профиль изготавливается из нержавеющей стали. Буфер из этилен винилацетат сополимера.

Варианты исполнения приводов:

  • повышенная точность;
  • прецизионная точность;
  • укороченная каретка;
  • дополнительная каретка.
Основные характеристики
Производитель
Серия товара
Наименование
Мини-суппорт
Артикул
8048301
Технические характеристики
Рабочий ход
50 мм
Тип конструкции
Электрический мини-суппорт
С шарико-винтовой передачей
Резерв хода
0 мм
Реверсивный люфт
150 мкм
Диаметр шпинделя
10 мм
Шаг шпинделя
10 мм/об
Направляющая
Передача типа винт – гайка” с циркулирующими шариками с направляющей
Определение позиции

Для герконов
Тип мотора
Шаговый мотор
Сервомотор
Максимальная скорость
0,6 м/с
Тип шпинделя
Шарико-винтовая передача
Максимальное усилие Fy
1.314 Н
Тарировка
Фиксирующий упор, позитивный
Фиксирующий упор, негативный
Датчик ссылки
Максимальное усилие Fz
1.314 Н
Максимальное ускорение
15 м/с²
Коэффициент подачи
10 мм/об
Точность повторения
±0,015 мм
Фиксированное значение динамической базовой нагрузки подшипника
7.413 Н
Значение динамической базовой нагрузки линейной направляющей
3.240 Н
Значение динамической базовой нагрузки винтового привода
3.200 Н
Максимальный момент Mz на консоли
4 Нм
Максимальное радиальное усилие на приводном валу
340 Н
Максимальное усилие подачи Fx
188 Н
Максимальный Момент My (нагрузка на траверсу)
2 Нм
Массовый момент инерции JH на метр хода
0,13609 кгсм²/м
Максимальный момент Mz (нагрузка на траверсу)
4 Нм
Массовый момент инерции JL на кг нагрузки
0,02533 кгсм²/кг
Массовый момент инерции, JO
0,01363 кгсм²
Значение статистической базовойнагрузки винтового привода
5.900 Н
Значение статистической базовой нагрузки линейной направляющей
5.630 Н
Максимальный момент Mx
8,14 Нм
Уровень звукового давления
50 дБ(А)
Максимальный момент My
7,05 Нм
Максимальный момент Mz
7,05 Нм
Код интерфейса, привод
V32
Фиксированное значение статистической базовой нагрузки подшипника
3.966 Н
Справочное значение, характеристики движения
5.000 км
Интервалы обслуживания
Смазка на весь срок службы
Рабочий цикл
100%
Электрические характеристики
Класс защиты
IP40
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Тип крепления
С внутренней резьбой
с центрирующей втулкой
С цилиндрическим штифтом
С принадлежностями
Размер
45
Положение при сборке
Любое
Перемещаемая масса при ходе 0 мм

212 г
Дополнительный вес на 10 мм хода

63 г
Базовый вес на 0 мм хода

608 г
Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода

30 г
Вес
922 г
Особенности материалов
Материал корпуса
Анодированный алюминий
Материал штока
Легированная сталь, нержавеющая
Материал траверсы
Анодированный алюминий
Материал направляющей рейки
Катанная подшипниковая сталь
Материал каретки
Катанная подшипниковая сталь
Материал шпинделя
Катанная подшипниковая сталь
Материал гайки шпинделя
Катанная подшипниковая сталь
Замечания по материалу
Не содержит медь и тефлон
Условия эксплуатации
Температура окружающей среды
От 0 °C до +50 °C
Сопротивление коррозии
0 – Нет стойкости к коррозии