VUVS-L30-M32C-MZD-G38-F8 Распределитель с электроуправлением

Артикул : 575567
В наличии
3D модель

  • Страна изготовления: Китай
  • Производитель: Festo
  • Серия товара: VUVS
  • Тип оборудования: Золотниковый

Description

Распределитель с электроуправлением Festo VUVS-L30-M32C-MZD-G38-F8 — прочный и надежный универсальный распределитель с электромагнитным управлением.

Ключевые особенности распределителей серии VUVS

  • компактные устройства с большим рабочим ресурсом;
  • надежно и стабильно работают благодаря прочной золотниковой конструкции, проверенной временем.

Подходят для применения в различных отраслях промышленности:

  • автомобильная;
  • текстильная;
  • электронная;
  • станкостроение и др.
Основные характеристики
Производитель
Серия товара
Наименование
Распределитель с электроуправлением
Артикул
575567
Группа
Универсальные
Тип оборудования
Распределители
Технические характеристики
Количество линий и позиций

3/2 лин./поз
Рабочая позиция

Моностабильный

Функция распределителя

Нормально закрытый
Тип управления

Электромагнитный
Тип конструкции

Золотниковый
Тип пилотного управления
Непрямого действия
Питание пилотного каскада
Внешний
Тип сброса
Механическая пружина
Ручное дублирование
Защелкиваемый. Толкающий
Функция быстрого выхлопа
Дросселирующий
Максимальный стандартный расход (л/мин)
2300
Время включения
16 мс
Время выключения
58 мс
Направление потока
Реверсивный
Значение B
0,3
Значение С
9,9
Негативный тестовый импульс с логикой 1
3600 мкс
Позитивный тестовый импульс с логикой 0
2000 мкс
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Присоединение 1
3/8
Присоединение 2
3/8
Тип резьбы
G
Резьба
Наружная резьба
Тип крепления
На коллекторной плите. Со сквозным отверстием
Положение при сборке

Любое
Размер клапана
31 мм
Присоединение 3
3/8
Подвод пилотного воздуха 12
G1/8
Выхлоп пилота, канал 82
M5
Присоединение продувочного канала
Не направленный
Условный проход

9,4 мм
Вес
354 г
Особенности материалов
Материал корпуса
Алюминиевое литье под давление
Окрашен
Тип уплотнения
Мягкий
Материал уплотнения
HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Материал винтов
Никелированная сталь
Материал каретки
Алюминиевый сплав

Замечания по материалу
Не содержит медь и тефлон
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
10 бар
Пилотное давление

От 2,5 до 10 бар
Температура окружающей среды

От -10 °C до +60 °C
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Сопротивление коррозии

2 – Средняя стойкость к коррозии
Стандарты
Сертификационный департамент
DNVGL-TAA000011J
Авторизация
С UL us – Recognized (OL)
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Дополнительные характеристики
Защита от перекрытия
Да
Преимущества
Большой рабочий ресурс
Широкий спектр применений
Звезды пневматики
Высокая прочность

Additional information

Weight 379.82 g
Dimensions 160.0000 × 60.0000 × 35.0000 mm
Функция распределителя

3/2 Н.З., моностабильный
Тип управления

электрический
Тип конструкции

Золотниковый
Тип сброса

механическая пружина
Авторизация

c UL us – Recognized (OL)
Морская классификация

см. сертификат
Сертификационный департамент

DNVGL-TAA000011J
Функция быстрого выхлопа

дросселирующий
Тип уплотнения

мягкий
Положение при сборке

Любое
Ручное дублирование

защелкиваемый, Толкающий
Тип пилотного управления

С пилотным управлением
Питание пилотного каскада

внешний
Направление потока

реверсивный
Overlap

Positive overlap
Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Стойкость к вибрации

Тест траспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке

Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Классификация сопротивления коррозии CRC

2 – Средняя стойкость к коррозии
Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Тип крепления

на мколлекторной плите, Опция, со сквозным отверстием
Присоединение продувочного канала

не направленный
Выхлоп пилота, канал 82

M5
Подвод пилотного воздуха 12

G1/8
Пневматическое подключение, канал 1

G3/8
Пневматическое подключение, канал 2

G3/8
Пневматическое подключение, канал 3

G3/8
Замечания по материалу

Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал уплотнений

HNBR, NBR
Материал корпуса

Алюминиевое литье под давление, Окрашен
Материал каретки

Алюминиевый сплав
Материал винтов

Steel, nickel-plated
Серия

Путь к PDF документу

vtus-g_ru.pdf
Рабочее давление

max:10 bar, min:-0,9 bar
Пилотное давление

max:10 bar, min:2,5 bar
Температура среды

max:60 °C, min:-10 °C
Температура окружающей среды

max:60 °C, min:-10 °C
Размер клапана

min:31 mm
Стандартный номинальный расход

min:2300 l/min
Условный проход

min:9,4 mm
значение b

min:0,3
значение С

min:9,9 l/sbar
Время выключения

min:58 ms
Время включения

min:16 ms
Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0

min:2000 µs
Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1

min:3600 µs
Минимальное количество поставки

Документация

Запасные части

Related products